BAHAGIAN ENJIN KERETA SECRETS

bahagian enjin kereta Secrets

bahagian enjin kereta Secrets

Blog Article



Suhu ini dikawal oleh a injap pintasan (biasa dikenali sebagai termostat) yang memantau itu tiada perubahan mendadak suhu di dalam motor dan akibatnya kerosakan timbul akibat pengembangan dan pengecutan bahan.

Injap: Injap masuk dan ekzos terletak di kepala silinder dan mengawal aliran bahan api dan udara ke dalam silinder dan fuel ekzos keluar dari silinder. Ia dibuka dan ditutup oleh aci sesondol melalui penggunaan lengan goyang.

Kereta anda perlu diservis dan anda tak pasti nak hantar ke mana? Apa kata anda hantar kereta anda ke Pusat Servis CARSOME untuk diservis dan dibaiki oleh mekanik kami yang bertauliah menggunakan alat ganti yang dijamin berkualiti dengan pengebilan harga yang telus.

Getaran di seluruh kenderaan semasa brek atau stereng mungkin disebabkan oleh beberapa masalah dengan gandar.

Kipas adalah bahagian yang bertanggungjawab forzar aliran udara ke radiator untuk menghilangkan haba apabila kenderaan tidak menjana arus yang mencukupi (contohnya di bandar).

Sebagai contoh, penggunaan minyak enjin yang sesuai dan penukaran secara berkala dapat mengurangkan kehausan pada bahagian bergerak enjin.

Peredam adalah sebahagian daripada sistem ekzos dan membantu meredam bunyi yang datang dari sistem ekzos.

Setiap komponen enjin kereta dari website ini memainkan peranan penting dalam memastikan prestasi kenderaan berada pada tahap the best possible.

Sama dengan bateri kendaraan, pemandu disarankan supaya mengganti penapis udara dengan lebih kerap untuk mendapatkan jarak tempoh yang optimum dan meningkatkan jangka hayat kereta.

Ia biasanya disebabkan oleh gasket kepala silinder yang rosak lalu menyebabkan air radiator berkurangan dan memasuki ruang pembakaran.

Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap masuk dan keluar. Ia berputar seiring dengan crankshaft dan memastikan injap dibuka dan ditutup pada masa yang tepat untuk pembakaran yang efisien.

Tali sawat atau timing belt mengawal pergerakan aci sesondol dan memastikan injap enjin dibuka dan ditutup pada masa yang tepat.

Hos adalah satu lagi bahagian penting dalam sistem penyejukan. Mereka bertanggungjawab untuk membawa penyejuk dari enjin ke radiator. Ia biasanya diperbuat daripada getah dan selama bertahun-tahun ia rosak.

Omboh adalah komponen yang bergerak. Ia berbentuk silinder dan permukaan luar omboh boleh berbentuk rata cengkung dan cembung. Fungsi omboh adalah untuk memampatkan campuran minyak dan udara bagi menghasilkan kuasa.

Report this page